Vi har profesjonelle teknikere og eventuelle spørsmål om produktene våre kan løses raskt.
● GRECHO Aramid karbonfiberstoff er et materiale som kombinerer aramidfiber og karbonfiber i en vevd eller ikke-vevd struktur.
● GRECHO bruker en rekke produksjonsteknikker for å blande aramidfibre og karbonfibre sammen. Prosesser som lagdeling, veving, strikking eller laminering av fibre sammen for å danne sammenhengende materialer, brukes til å produsere våre aramid-karbonfiberstoffer.
●HØY STYRE OG HOLDBARHET
GRECHO aramid karbonhybridfiberstoff gjennomgår strenge tester, inkludert strekkstyrke, modul, termisk stabilitet og kjemisk motstand, for å møte og overgå industristandarder.
● UTMERKET VARMEMODSTAND OG FLAMMEMESTANDIGHET
GRECHO aramid karbonhybridfiberstoff tåler høye temperaturer og gir utmerket brannbeskyttelse. Stoffoverflaten blir tykkere når ild brennes for å forbedre forseglingen uten å bryte.
●ENESTÅENDE SLAGBESTANDIGHET OG UTTRØTTSLIV
Dens nøyaktig konstruerte kombinasjon av GRECHO-aramid og karbonfiber gir enestående slagfasthet og utmattelseslevetid, og overgår mange andre hybridstoffer på markedet.
●STRENGE PRODUKSJONSSTANDARDER OG KVALITETSKONTROLL
vår strenge kvalitetskontrollprosess sikrer produktkonsistens og pålitelighet, og oppfyller de høyeste industristandardene.
Type | Forsterkning Yam | Veve | Fiberantall (10 mm) | Vekt (g/m2) | Bredde (mm) | Tykkelse (mm) | ||
Renningsgarn | Innslag Yam | Varpeender | Innslagsvalg | |||||
SJ3K-CAP5.5 | T300-3000 | Kevlarl 1100d | Vanlig | 5.5 | 5.5 | 165 | 10-1500 | 0,26 |
SJ3K-CAP5(a) | T300-3000 Kevlar1100d | T300-3000 Kevlarl 100d | Vanlig | 5 | 5 | 185 | 10-1500 | 0,28 |
SJ3K-CAP6 | T300-3000 | Kevlarl 100d | Vanlig | 6 | 6 | 185 | 10-1500 | 0,28 |
SJ3K-CAP5(b) | T300-3000 | T300-1680d | Vanlig | 5 | 5 | 185 | 10-1500 | 0,28 |
SJ3K-CAP5 (blå) | T300-3000 Kevlar1100d | T300-3000 Kevlarl 680d | Vanlig | 5 | 5 | 185 | 10~1500 | 0,28 |
SJ3K-CAT7 | T300-3000 | T300-1680d | 2/2 Twill | 6 | 6 | 220 | 10-1500 | 0,3 |
TilpassetStjenesterENtilgjengelig:emballasje,farge, stoffvekt, vevemønster, bredde eller finish etc.
Kjapp levering
Type | Forsterkningsgarn | Veve | Fiberantall (10 mm) | Vekt (g/m2) | Bredde (mm) | Tykkelse (mm) | ||
Renningsgarn | Innslagsgarn | Varpeender | Innslagsvalg | |||||
SJ3K-CGP5 | T300-3000 | GP300 | Vanlig | 5 | 5 | 260 | 10~1500 | 0,36 |
SJ6K-CGP4.5 | T300-6000 | GP600 | Vanlig | 4 | 4.5 | 430 | 10~1500 | 0,48 |
SJ12K-CGP3.5 | T300-12000 | GP1200 | Vanlig | 3 | 3.5 | 650 | 10~1500 | 0,65 |
SJ12K-CGP3 | T300-12000 | GP1200 | Vanlig | 3 | 3 | 850 | 10~1500 | 0,92 |
● I romfart er stoffet godt egnet for strukturelle komponenter, inkludert flykropper, vinger og propeller, på grunn av dets høye styrke-til-vekt-forhold og varme- og kjemisk motstand.
● For bilapplikasjoner kan den brukes i karosseripaneler, interiørkomponenter og underkroppspaneler for å forbedre drivstoffeffektiviteten og redusere kjøretøyvekten.
● Dens utmerkede slag- og tretthetsmotstand gjør den også til et utmerket valg for sportsutstyr som sykler, hjelmer og racingutstyr.
● Innen marin og anleggsteknikk har den utmerket korrosjonsbestandighet og holdbarhet og er egnet for skrog, broer og forsterkede konstruksjoner.
Vi har profesjonelle teknikere og eventuelle spørsmål om produktene våre kan løses raskt.